老弥勒
2017-10-22 发表
购买车型宝马3系 2011款 325i 时尚型
购买时间2016年06月
购买地点四川 成都
裸车价格40.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
外观3
内饰4
空间5
配置4
动力3
操控
4
油耗3
舒适2
优点：发动机是我的真爱，目前行驶7万公里，没有烧机油，不像朋友的E903204缸烧的不要不要的。地盘太扎实，行驶过程中双手都基本不离开方向盘，更让人专心驾驶。2011款相比2010款的改变是增加了发动机动能回收系统，但是我发现油耗和2010款差不多，方向盘助力改为了电子助力，厂家说为了节省发动机能耗，开始以为会失去太多驾驶乐趣，毕竟买这个车就是为了驾驶，后来发现路面的回馈还是一如既往的好，不愧是宝马
缺点：内饰舒适性要较差,做工一般
外观：外面无可挑剔，喜欢。不多说。
内饰：我的是红外黑内，不错，很喜欢，本来想加装个倒车影像和导航，后来怕导航破坏了我内饰牛B的整体质感，所以就没配导航，能看得到摸得到的地方都有真皮包裹
空间：前排很ok！后排坐两人合适！车内其它储物空间较少！另外就是坐进去感觉是摔进去，因为地盘低嘛！
配置：性价比，不高。不建议居家使用。但为了动力，感受驾驶乐趣，值得。
动力：官方数据7.7，实际单人驾驶测量还要更快，能到7.5秒。S档地板油发动机转速瞬间6000转以上，推背感强，尤其到80KM/H后，推背感丝毫不减弱。
操控：
指向精准,操控相当的好,有种指哪打哪的感觉,开起来相当的得心应手,最满意的就是这点了!
油耗：油耗比现在的宝马高不少，没办法，动力和经济型这对矛盾有舍有得。
舒适：3系就不讲这个了吧，你懂的。
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renjie.zhu
2017-10-05 发表
购买车型宝马3系 2011款 325i 时尚型
购买时间2011年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格34.20万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
外观3
内饰4
空间5
配置2
动力3
操控
5
油耗4
舒适4
优点：操控感超一流，这个价格内的王者
缺点：风噪，跑高速遇侧风路段140左右会出现啸风声，上网一查原来很多3系都会有这个问题存在。有说是倒后镜的问题，又有说是前发动机仓设计问题，搞不懂反正无法处理。
外观：外面无可挑剔，喜欢。不多说。
内饰：内部材料十分扎实，配得上宝马。中控台中规中矩，和科技感不沾边。为驾驶者而生
空间：空间够用，我想买这车的人都不会太在乎这车的空间，如果在意那肯定上Li了···
配置：性价比，不高。不建议居家使用。但为了动力，感受驾驶乐趣，值得。
动力：官方数据7.7，实际单人驾驶测量还要更快，能到7.5秒。S档地板油发动机转速瞬间6000转以上，推背感强，尤其到80KM/H后，推背感丝毫不减弱。
操控：
转向精准，方向盘低速时非常非常沉。地盘整体性甚至超过日常驾驶过的E300，路感反馈特别明显，对路面状况第一时间能掌握，但驾驶舒适性随之大幅降低（开宝马必学技能——躲井盖）。电子辅助系统能很好控制转弯给油时或雨天轻微湿滑路面的打滑（但冰雪路面还是别踩油门过弯，动力太大谁也拉不回来）
油耗：油耗比现在的宝马高不少，没办法，动力和经济型这对矛盾有舍有得。
舒适：温和驾驶很舒适，起码超过迈腾，但无法跟奔驰比。车内隔音性一流，不启动状态下在车内5分钟会感觉呼吸明显不畅。但中高速驾驶时发动机声音略大（我自己是喜欢这样的设置，本来宝马也需要听发动机声音，很美妙）。座椅支撑性好，软硬适中，但无腰部支撑，需要自备腰托。
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twone21
2017-10-02 发表
购买车型宝马3系 2011款 325i 时尚型
购买时间2011年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格44.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
外观4
内饰5
空间5
配置3
动力4
操控
5
油耗5
舒适4
优点：六缸自然吸气的线性！
缺点：后排空间太小，只能勉强坐人；后排座椅没法放倒，没法带滑雪板；缺无钥匙进入（需要插钥匙点火）；冬天热车时间较长，约20分钟或8公里左右车程。
外观：外面无可挑剔，喜欢。不多说。
内饰：内部材料十分扎实，配得上宝马。中控台中规中矩，和科技感不沾边。为驾驶者而生
空间：前排很ok！后排坐两人合适！车内其它储物空间较少！另外就是坐进去感觉是摔进去，因为地盘低嘛！
配置：性价比，不高。不建议居家使用。但为了动力，感受驾驶乐趣，值得。
动力：官方数据7.7，实际单人驾驶测量还要更快，能到7.5秒。S档地板油发动机转速瞬间6000转以上，推背感强，尤其到80KM/H后，推背感丝毫不减弱。
操控：
转向精准，方向盘低速时非常非常沉。地盘整体性甚至超过日常驾驶过的E300，路感反馈特别明显，对路面状况第一时间能掌握，但驾驶舒适性随之大幅降低（开宝马必学技能——躲井盖）。电子辅助系统能很好控制转弯给油时或雨天轻微湿滑路面的打滑（但冰雪路面还是别踩油门过弯，动力太大谁也拉不回来）
油耗：油耗比现在的宝马高不少，没办法，动力和经济型这对矛盾有舍有得。
舒适：温和驾驶很舒适，起码超过迈腾，但无法跟奔驰比。车内隔音性一流，不启动状态下在车内5分钟会感觉呼吸明显不畅。但中高速驾驶时发动机声音略大（我自己是喜欢这样的设置，本来宝马也需要听发动机声音，很美妙）。座椅支撑性好，软硬适中，但无腰部支撑，需要自备腰托。
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zoulinglin
2017-10-02 发表
购买车型宝马3系 2011款 325i 时尚型
购买时间2010年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格40.90万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程72000公里
综合评分
外观4
内饰5
空间5
配置3
动力4
操控
5
油耗4
舒适4
优点：经典的外形和富有娱乐性的精准操控及强悍的后段加速力。
缺点：后排空间太小，只能勉强坐人；后排座椅没法放倒，没法带滑雪板；缺无钥匙进入（需要插钥匙点火）；冬天热车时间较长，约20分钟或8公里左右车程。
外观：外面无可挑剔，喜欢。不多说。
内饰：内部材料十分扎实，配得上宝马。中控台中规中矩，和科技感不沾边。为驾驶者而生
空间：作为私家车够用了,如果是商务就觉得小了一点,总体来说还是可以
配置：性价比，不高。不建议居家使用。但为了动力，感受驾驶乐趣，值得。
动力：官方数据7.7，实际单人驾驶测量还要更快，能到7.5秒。S档地板油发动机转速瞬间6000转以上，推背感强，尤其到80KM/H后，推背感丝毫不减弱。
操控：
转向精准，方向盘低速时非常非常沉。地盘整体性甚至超过日常驾驶过的E300，路感反馈特别明显，对路面状况第一时间能掌握，但驾驶舒适性随之大幅降低（开宝马必学技能——躲井盖）。电子辅助系统能很好控制转弯给油时或雨天轻微湿滑路面的打滑（但冰雪路面还是别踩油门过弯，动力太大谁也拉不回来）
油耗：油耗比现在的宝马高不少，没办法，动力和经济型这对矛盾有舍有得。
舒适：温和驾驶很舒适，起码超过迈腾，但无法跟奔驰比。车内隔音性一流，不启动状态下在车内5分钟会感觉呼吸明显不畅。但中高速驾驶时发动机声音略大（我自己是喜欢这样的设置，本来宝马也需要听发动机声音，很美妙）。座椅支撑性好，软硬适中，但无腰部支撑，需要自备腰托。
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wsztwh
2017-09-18 发表
购买车型宝马3系 2011款 325i 时尚型
购买时间2012年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
外观4
内饰5
空间5
配置3
动力4
操控
4
油耗4
舒适4
优点：操控没的说，前段加速能力一般，100以上加速还可以，外观经典，百看不厌，改装余地大
缺点：空间，音响
外观：外观基本都满意，要是非挑毛病就是觉得BMW所有的后尾灯都觉得不太好看，总觉得后尾箱盖上的灯缺一块儿似的
内饰：内部材料十分扎实，配得上宝马。中控台中规中矩，和科技感不沾边。为驾驶者而生
空间：驾驶舱空间紧凑，乘坐4个成人勉强可以。后尾厢太小，要出差一周以上行李无法放置。
配置：性价比，不高。不建议居家使用。但为了动力，感受驾驶乐趣，值得。
动力：动力足，起步没那么快，但是后劲十足，转数起来后发动机的声音也是很好听的。
操控：
转向精准，方向盘低速时非常非常沉。地盘整体性甚至超过日常驾驶过的E300，路感反馈特别明显，对路面状况第一时间能掌握，但驾驶舒适性随之大幅降低（开宝马必学技能——躲井盖）。电子辅助系统能很好控制转弯给油时或雨天轻微湿滑路面的打滑（但冰雪路面还是别踩油门过弯，动力太大谁也拉不回来）
油耗：油耗比日系车和涡轮车肯定高一些，但是还能接受，温柔驾驶12L，稍激情下14L、15L百公里
舒适：温和驾驶很舒适，起码超过迈腾，但无法跟奔驰比。车内隔音性一流，不启动状态下在车内5分钟会感觉呼吸明显不畅。但中高速驾驶时发动机声音略大（我自己是喜欢这样的设置，本来宝马也需要听发动机声音，很美妙）。座椅支撑性好，软硬适中，但无腰部支撑，需要自备腰托。
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来就来了
2017-09-04 发表
购买车型宝马3系 2011款 325i 时尚型
购买时间2011年10月
购买地点湖南 郴州
裸车价格33.80万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程29817公里
综合评分
外观4
内饰4
空间5
配置4
动力5
操控
5
油耗4
舒适5
优点：品牌、动力、外观、相对保养价格实惠（ABB）
缺点：风噪，跑高速遇侧风路段140左右会出现啸风声，上网一查原来很多3系都会有这个问题存在。有说是倒后镜的问题，又有说是前发动机仓设计问题，搞不懂反正无法处理。
外观：外面无可挑剔，喜欢。不多说。
内饰：内部材料十分扎实，配得上宝马。中控台中规中矩，和科技感不沾边。为驾驶者而生
空间：空间够用，我想买这车的人都不会太在乎这车的空间，如果在意那肯定上Li了···
配置：性价比，不高。不建议居家使用。但为了动力，感受驾驶乐趣，值得。
动力：2.5L，直6发动机，6速变速箱算BMW的经典搭配了，平时需要急加速超个车小激情一下足够用，但是别跟G37、GTI那些钢炮叫板
操控：
很多人喜欢BMW的操控，本人觉得喜欢开快车的人适合这个车，高速很稳转弯啥的速度快也很有自信，但是经常堵车、道路窄转弯多、车位紧张不好倒车、坑坑洼洼等路况不好的情况开着很不舒服
油耗：油耗比现在的宝马高不少，没办法，动力和经济型这对矛盾有舍有得。
舒适：温和驾驶很舒适，起码超过迈腾，但无法跟奔驰比。车内隔音性一流，不启动状态下在车内5分钟会感觉呼吸明显不畅。但中高速驾驶时发动机声音略大（我自己是喜欢这样的设置，本来宝马也需要听发动机声音，很美妙）。座椅支撑性好，软硬适中，但无腰部支撑，需要自备腰托。
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930810
2017-08-29 发表
购买车型宝马3系 2011款 325i 时尚型
购买时间2011年07月
购买地点四川 成都
裸车价格34.40万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程12990公里
综合评分
外观3
内饰4
空间5
配置4
动力3
操控
5
油耗3
舒适4
优点：操控很牛！
缺点：风噪，跑高速遇侧风路段140左右会出现啸风声，上网一查原来很多3系都会有这个问题存在。有说是倒后镜的问题，又有说是前发动机仓设计问题，搞不懂反正无法处理。
外观：外面无可挑剔，喜欢。不多说。
内饰：内部材料十分扎实，配得上宝马。中控台中规中矩，和科技感不沾边。为驾驶者而生
空间：个人不喜欢加长车型，所以比较满意3系空间，算是够用吧，后备箱空间偏小。
配置：性价比，不高。不建议居家使用。但为了动力，感受驾驶乐趣，值得。
动力：官方数据7.7，实际单人驾驶测量还要更快，能到7.5秒。S档地板油发动机转速瞬间6000转以上，推背感强，尤其到80KM/H后，推背感丝毫不减弱。
操控：
很多人喜欢BMW的操控，本人觉得喜欢开快车的人适合这个车，高速很稳转弯啥的速度快也很有自信，但是经常堵车、道路窄转弯多、车位紧张不好倒车、坑坑洼洼等路况不好的情况开着很不舒服
油耗：油耗比现在的宝马高不少，没办法，动力和经济型这对矛盾有舍有得。
舒适：温和驾驶很舒适，起码超过迈腾，但无法跟奔驰比。车内隔音性一流，不启动状态下在车内5分钟会感觉呼吸明显不畅。但中高速驾驶时发动机声音略大（我自己是喜欢这样的设置，本来宝马也需要听发动机声音，很美妙）。座椅支撑性好，软硬适中，但无腰部支撑，需要自备腰托。
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我评206
2017-08-29 发表
购买车型宝马3系 2011款 325i 时尚型
购买时间2010年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程73500公里
综合评分
外观3
内饰5
空间5
配置4
动力3
操控
4
油耗4
舒适5
优点：发动机是我的真爱，目前行驶7万公里，没有烧机油，不像朋友的E903204缸烧的不要不要的。地盘太扎实，行驶过程中双手都基本不离开方向盘，更让人专心驾驶。2011款相比2010款的改变是增加了发动机动能回收系统，但是我发现油耗和2010款差不多，方向盘助力改为了电子助力，厂家说为了节省发动机能耗，开始以为会失去太多驾驶乐趣，毕竟买这个车就是为了驾驶，后来发现路面的回馈还是一如既往的好，不愧是宝马
缺点：空间小了点，后排坐两个人还行，悬挂偏硬，过减速带或者坑洼不怎么舒适
外观：外面无可挑剔，喜欢。不多说。
内饰：内部材料十分扎实，配得上宝马。中控台中规中矩，和科技感不沾边。为驾驶者而生
空间：前排很ok！后排坐两人合适！车内其它储物空间较少！另外就是坐进去感觉是摔进去，因为地盘低嘛！
配置：性价比，不高。不建议居家使用。但为了动力，感受驾驶乐趣，值得。
动力：2.5L，直6发动机，6速变速箱算BMW的经典搭配了，平时需要急加速超个车小激情一下足够用，但是别跟G37、GTI那些钢炮叫板
操控：
没的说，开起来游刃有余，就是过坎得慢点，同价位中数一数二了。
油耗：油耗比现在的宝马高不少，没办法，动力和经济型这对矛盾有舍有得。
舒适：舒适性还不错，基本后排不坐人座椅软硬适中，内饰环境感觉比较舒服
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车呆呆
2017-08-07 发表
购买车型宝马3系 2011款 325i 时尚型
购买时间2011年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格32.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
外观4
内饰5
空间5
配置4
动力3
操控
5
油耗4
舒适5
优点：操控很好，335会更好，能控制底盘升降会更稳一些。
缺点：后排空间太小，只能勉强坐人；后排座椅没法放倒，没法带滑雪板；缺无钥匙进入（需要插钥匙点火）；冬天热车时间较长，约20分钟或8公里左右车程。
外观：外面无可挑剔，喜欢。不多说。
内饰：我的是红外黑内，不错，很喜欢，本来想加装个倒车影像和导航，后来怕导航破坏了我内饰牛B的整体质感，所以就没配导航，能看得到摸得到的地方都有真皮包裹
空间：空间够用，我想买这车的人都不会太在乎这车的空间，如果在意那肯定上Li了···
配置：性价比，不高。不建议居家使用。但为了动力，感受驾驶乐趣，值得。
动力：官方数据7.7，实际单人驾驶测量还要更快，能到7.5秒。S档地板油发动机转速瞬间6000转以上，推背感强，尤其到80KM/H后，推背感丝毫不减弱。
操控：
很多人喜欢BMW的操控，本人觉得喜欢开快车的人适合这个车，高速很稳转弯啥的速度快也很有自信，但是经常堵车、道路窄转弯多、车位紧张不好倒车、坑坑洼洼等路况不好的情况开着很不舒服
油耗：油耗比现在的宝马高不少，没办法，动力和经济型这对矛盾有舍有得。
舒适：舒适性还不错，基本后排不坐人座椅软硬适中，内饰环境感觉比较舒服
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cqqccqqccqqc
2017-08-05 发表
购买车型宝马3系 2011款 325i 时尚型
购买时间2011年07月
购买地点广西 柳州
裸车价格35.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程75000公里
综合评分
外观2
内饰4
空间5
配置3
动力2
操控
3
油耗4
舒适4
优点：操控感超一流，这个价格内的王者
缺点：有小异响和小味道。
外观：这个也不需要多提，看销量就知道了。经典的外观设计，完美的前后布局，使得你在任何角度观看它都是如此的好看。
内饰：内部材料十分扎实，配得上宝马。中控台中规中矩，和科技感不沾边。为驾驶者而生
空间：驾驶舱空间紧凑，乘坐4个成人勉强可以。后尾厢太小，要出差一周以上行李无法放置。
配置：性价比，不高。不建议居家使用。但为了动力，感受驾驶乐趣，值得。
动力：动力足，起步没那么快，但是后劲十足，转数起来后发动机的声音也是很好听的。
操控：
很多人喜欢BMW的操控，本人觉得喜欢开快车的人适合这个车，高速很稳转弯啥的速度快也很有自信，但是经常堵车、道路窄转弯多、车位紧张不好倒车、坑坑洼洼等路况不好的情况开着很不舒服
油耗：综合油耗12个油，没事也会大脚油门。这个油耗不能说经济但是说绝对能接受！
舒适：温和驾驶很舒适，起码超过迈腾，但无法跟奔驰比。车内隔音性一流，不启动状态下在车内5分钟会感觉呼吸明显不畅。但中高速驾驶时发动机声音略大（我自己是喜欢这样的设置，本来宝马也需要听发动机声音，很美妙）。座椅支撑性好，软硬适中，但无腰部支撑，需要自备腰托。
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