青岛市公路管理局平度分局 节能减排工作出成效

2017年，青岛市公路管理局平度分局针对公路建设对于资源的依赖性强，对环境的影响也大的特点，积极探索路子，在公路建设中最大限度地节约能源、减少对环境的影响，取得了良好效果，真正把节约型公路、绿色环保型公路建设落到了实处。

一是在养护油路修补中采用专业化、机械化作业方式，大力推进公路养护机械化进程。鼓励养护公司采用新材料密封胶灌缝，彻底根治了路面裂缝，保证了油路修补质量，杜绝各种返工浪费现象的发生，提高了路面质量、平整度和行车舒适性，大大提高了我市的养护管理水平。

二是加强公路日常性养护和预防性养护，及时处治公路病害，延长公路使用寿命。首先，完善三方多级动态控制体系，控制养护成本，使有限的资金得到合理地利用。其次，全面加强路况检测评定等基础性工作，定期开展路面、桥梁技术状况调查，建立并不断更新、完善路况数据库，及时准确地掌握路面、桥梁的使用状况。再次，充分应用计算机技术，开发建立了适合平度实际的路面、桥梁管理评价信息平台，科学分析公路桥梁技术状况的衰减规律，按轻重缓急科学制定预防性养护计划。第四，加大预防性养护的投入，积极推广应用预防性养护的新设备、新技术和新工艺，逐步实现检测自动化、分析数字化、管理信息化、决策科学化，保证预防性养护的时效性。

三是积极推广应用新技术、新工艺、新材料，加强养护施工的技术含量。首先，加大科技投入力度，在养护生产中大胆采用新技术、新材料、新工艺，通过实施薄层封面、稀浆封层、危桥加固等技术，不断提高公路养护和建设的质量。对一些网裂严重的路段进行大面积洒油，凡有裂缝都要进行灌缝。其次，积极推广应用乳化沥青、微表处和沥青路面冷补技术、边坡生物防护等环保节能的养护技术工艺，逐步更新技术含量低、水平落后的传统工艺和设备，实现节能减排，促进公路养护与自然生态的和谐。再次，加强信息技术在公路养护中的应用，通过运用数据库技术、图形处理技术、网络技术、计算机辅助评价等信息处理技术，实现养护技术信息的收集、存储、分析、管理、交换等，提高运作效率和管理能力，提高公路行业的经济效益、社会效益和竞争能力。

四是优化工程设计，节约土地资源。在公路大中修及养护维修工程设计中，加强工程建设用地管理，尽量少征地或不征地。工程一完工立即恢复完善施工临时用地，疏通边沟，排水通畅，防止水土流失，在保证设计标准和质量的前提下，优先选择能够最大限度节约土地、保护耕地的方案，做到工程建设与环境协调发展。